隨著第四季度攻堅動員大會的召開，公司進入了沖刺年底目標的關鍵時期。為了確保完成150億千瓦時的發電量計劃，岱海發電公司多個部門聯動，統籌出臺了多項技術措施，為第四季度攻堅保電奠定了基礎。
在保證四臺機組安全穩定運行方面，公司繼續強化反違章管理，由安全生產部組織開展為期一個月的反違章治理活動，及時糾正、處罰、教育有關人員強化對現場作業人員的危險點考問和告知，防止無知性違章發生。設備部在分系統普查過程中，重點查找跑冒滴漏缺陷，全面安排綜合整治。針對設備存在的隱患，公司制定了相應的整改措施，能夠實施整改的安排計劃逐步實施，條件不具備的先制定和執行維護措施，控制異常的進一步惡化。為了解決4號機組主給水憋壓閥損壞的缺陷，公司及時安排四號機組進入停備檢修狀態，全面排查了機組隱患，治理了設備缺陷，為機組最后兩個月大負荷運行奠定了基礎。針對岱海地區冬季氣候的特點，設備部各專業積極開展防寒防凍工作，為機組“過冬”做好了充分的準備。發電部將確保機組無非停作為四季度工作的重中之重，及時出臺了《2011年發電部第四季度攻堅保電措施》，成立了以發電部部長為組長的攻堅保電小組，從安全生產目標、發電量、冬季運行工作、多煤種摻燒帶來的諸多問題層層入手，深化分析制訂了相應的應對措施，強化運行管理，加強事故演練，確保機組運行、人員操作萬無一失。
在電量爭取方面，公司加大對電力市場信息的關注度以及對外營銷力度，及時掌握市場及同類企業的發供電情況，密切跟蹤實時電量調度計劃，保障機組的發電負荷水平。在此基礎上，公司積極與華北電網計劃處聯系，了解電力市場需求及替代電量信息，根據公司機組發電能力等情況綜合考慮，今年以來共爭取到9.38億千瓦時的替代電量，提升了公司的盈利水平。
在燃煤保障方面，針對冬季汽車煤容易出現的波動情況，公司及時調整策略，在性價比同等的條件下積極爭取神華火車市場煤，牢牢占據大準線內具備發運能力的煤臺，在大準線秋季施工檢修結束后，大力協調增加發運能力。積極啟動包頭地區環線裝車站發運到豐鎮，再轉運到廠的供應方式，以降低冬季汽運煤受氣候影響的風險。同時，利用公司四號機組停備檢修的時間，公司積極強運電煤，增加燃煤庫存，為機組年底大負荷運行積極籌備“口糧”。
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