京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發展能力，努力提升綠色發展水平，努力提升科技創新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
2012年11月19日至22日，集團公司組織的2012年度電氣專業技術監督、電源及電纜專項檢查組一行，完成了對寧東發電公司電氣專業的各項管理和現場設備檢查。
檢查組主要針對絕緣、繼保、勵磁、電測、電能質量等五項技術監督工作的開展情況及現場電氣設備進行檢查。寧東發電公司對本次檢查高度重視，在11月初組織成立了自查領導小組，全面開展電氣專業自查工作，公司針對自查出的問題及時進行了整改完善。
在檢查過程中，公司相關部門全程配合，并與檢查組進行交流溝通。經過三天全面細致認真的檢查，檢查組對寧東發電公司電氣專業給予了充分肯定，同時提出了建設性意見和建議。
根據公司永興河梯級水電站工程生產準備工作需要，近日，公司生產管理部組織外聘運行、維護人員赴那邦水電廠進行生產準備培訓，為永興河二級水電站順利投運做好準備工作，標志著永興河二級水電站生產準備工作進入一個新的階段。
經多方努力，積極爭取，2013年11月24日，由云南省水利廳組織在盈江水電召開了那邦水電站工程及220kV送出線路工程水土保持設施竣工驗收會，云南省水利廳水保處、云南省水土保持生態環境監測總站、德宏州水利局、盈江縣水利局及有關專家組成的驗收組出席了會議。
驗收組成員首先察看了現場，聽取了建設單位、監理單位、施工單位、水土保持方案編制單位、監測單位和評估單位的匯報并查看了相關資料，經過認真討論，一致認為：那邦水電站及220kV送出線路工程水土保持設施滿足有關法律法規和項目水保批復的要求，同意那邦水電站工程及220kV送出線路工程通過水土保持設施竣工驗收。
那邦水電站工程及220kV送出線路工程
11月21日，在集團的親切關懷和指導下，通過公司員工的不懈努力和深入細致的工作，盛樂熱電順利取得內蒙古自治區熱電聯產機組認定證書。
盛樂熱電工程作為盛樂現代服務業集聚區發展云計算的重點配套項目，以建設區域能源中心為遠期規劃和愿景目標，著力為集聚區及周邊用戶提供優質高效、節能環保的熱電綠色能源。盛樂熱電自投產發電以來，始終以保障民生、履行國企責任為己任，積極主動開拓熱力、電力市場，贏得了良好口啤和廣泛認可。2017年10月，隨著呼和浩特市“引熱入呼”供熱管網順利投運，公司供熱面積已達900多萬平方米。
根據《內蒙古自治區熱電聯產機組認定管理辦法》規定，盛樂熱電精心組織、提早籌劃，提前與呼和浩特市經信委、內蒙古自治區經信委、呼和浩特市政府進行多次溝通，精心準備認證材料。10月18
經檢查，吹管技術要求和結果符合《電力建設施工及驗收技術規范》的有關規定。蒸汽吹掃過程中啟動了引風機、送風機等重要輔機，同時對鍋爐微油點火系統、制粉系統進行了調試。
2010年，公司物資管理部嚴格按照年度生產計劃，不斷規范物資管理程序，有效控制物資儲備定額，建立物流管理制度，圓滿完成了年度物資供應任務。在公司“規范化、精細化、科學化、人性化”的經營理念指導下，物資管理部廣泛聽取意見，力圖通過管理創新，使公司物資管理無限接近“零庫存。”
針對近期1號機組2號凝泵電機開關出現無故跳閘，一期脫硫1號爐擋板密封風電加熱器電纜燒毀兩項故障，安全生產部第一時間組織設備部，發電部相關人員召開討論會，對整個事件進行過程回放，分析故障發生的原因，認真尋找差距，并就如何避免發生類似事件進行廣泛探討。會后，各部門達成共識，一定要在保證落實現有規章制度的基礎上，提高認識，爭取把工作做細做扎實，為完成全年生產經營目標打牢基礎。
截止至11月25日00時00分,京隆發電公司2012年累計發電量為60.0247122億千瓦時，安全生產累計1639天。
2012年對京隆發電公司來說是具有特殊意義的一年。公司第一季度在蒙西電網內運行，4月份成功實現雙機并入華北電網。在集團領導的大力幫助和公司的不懈努力下，京隆發電公司切入華北電網后第二個月獲得了AGC獎勵，企業發電量在華北網內保持領先水平。目前,公司安全運行狀況良好，公司全體干部員工正齊心協力，鼓足干勁，搶發電量，爭取實現全年發電量最大化，為完成全年生產經營任務打下堅實基礎。
2012年11月22日16時，隨著長石壩電站1號機組30噸轉子順利吊出，標志著大川電廠機組A級檢修首個重大關鍵節點勝利完成，同時為保證長石壩電站1號機組大修進度計劃完成打下良好基礎。
長石壩電站1號機組A級大修于2012年11月17日開工，經過5天的拆卸，22日進入了轉子起吊階段。為確保機組轉子起吊成功，電廠從安全技術措施、人員安排及危險點分析等幾方面進行了周密部署和精心安排，并制定了嚴密的起吊方案。15時30分，現場專業技術人員在起吊總指揮的調度下，根據既定的起吊方案對橋機進行了“停車檢查”和“兩起兩落”起吊試驗，確認無異常后在指揮人員和橋機司機的配合之下，1號發電機30噸轉子安全順利的從機坑吊出，平穩放置在安裝間的支墩上，安全順利完成轉子起吊。
