京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發展能力，努力提升綠色發展水平，努力提升科技創新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
赤峰煤矸石電廠2×135MW機組新建工程，鍋爐采用循環流化床燃燒技術，額定蒸發量為480噸/小時，由無錫華光鍋爐股份有限公司制造。10月5日，汽包運抵施工現場。10月7日下午14時，#1爐汽包吊裝開始。在兩臺10噸卷揚機的牽引下，自重約80噸的鍋爐汽包緩緩升起，15時20分順利吊裝到50.6米標高并準確就位。
在公司“保穩定運行、促機組小修”的號召下，岱海發電公司設備部電氣室2號機組小修工作正在緊鑼密鼓的進行中……
室主任首先做小修動員，讓大家明確目標，統一思想。全室人員團結一致，在小修前做足了“功課”。先后完成小修策劃書編制、機組運行狀況分析、備品備件準備、工作票審核等大量工作。特別是加裝快冷裝置控制盤柜等前期技改項目的開展，為爭取檢修工期贏得了時間。
9月21日，2號機組小修按計劃開始，電氣室的每一位員工隨即投入緊張的檢修工作中。室主任身先士卒，他的身影在現場穿梭，時而出現在主變壓器上，時而在配電室內。為了趕時間、要進度，經常吃在現場，加班更是如同家常便飯。室里的每一位員工按照早已排好的工作計
2010年10月1日17點，京豐公司#1燃機轉子順利回落，標志著#1燃機M檢及轉子更換工程第二節點順利完成，取得了階段性勝利。
京豐公司#1燃機M檢自9月1日正式開始，經過為期一個月的設備拆卸、檢查和修復工作后，現場完全具備了轉子回落條件，比原計劃提前五天。此次回落的燃機轉子帶有17級壓氣機葉片和4級燃氣輪機葉片，總重量近百噸，回落過程要保證葉頂間隙在2mm范圍內，工作難度較大，為此廣大干部員工不顧連日來的辛苦勞碌，認真揣摩研究，查閱安裝、技術資料，制定了更為合理、科學的檢修方式和嚴密的轉子回落方案，不僅加快了檢修速度，而且大大減少了工作量，高質量的完成了轉子回落工作。
轉子回落任務的圓滿完
10月6日，公司2號機組D級檢修鍋爐水壓、風壓試驗圓滿結束。
鍋爐水壓試驗是鍋爐防磨防爆檢查后，在冷態條件下檢驗各承壓部件是否嚴密、強度是否符合要求的一項重要工作。2號鍋爐水壓試驗中，一次汽系統5分鐘壓降0.05MPa，二次汽系統5分鐘壓降0.07MPa,均大大優于檢修標準要求；與此同時，技術人員還對吹灰管道系統進行了打壓試驗，測試結果表明吹灰管道系統完全符合正常運行要求，標志著2號鍋爐水壓試驗一次成功。
在鍋爐風壓試驗過程中,各轉動設備運行狀況良好,振動值均在規定范圍內。試驗過程中，工作人員檢查發現漏點僅10余處，主要集中于人孔門、圍帶、膨脹節等部位，大大低于以前水平，充分說明煙風道消缺工
國慶長假第二天，漳山公司#1機組大修檢修第六天，我們迎來重大項目之一——發電機抽轉子。經過參修人員人員一致努力，抽轉子一次成功，標志著#1機組大修又進入一個重要節點——汽輪發電機大修關鍵階段。
#1發電機轉子長10.9米，重55噸，為保證這一關鍵進度節點的順利實施，生產技術部專業人員與京能熱電檢修技術人員、國際電氣等方面進行了充分討論與溝通，組織相關人員熟悉有關圖紙和數據，精心準備、合理安排。制訂防范措施，明確工作重點，進行技術交底和危險點分析，做到了準備充分、分工明確、責任到位。
10月2日上午9時左右，抽低壓轉子工作正式開始。各級不同工種按工作程序有條不紊地進行。京能熱電檢修技術人員忙而
2010年9月28日，京玉公司召開“大干一百天”活動總結會。會議由集團公司總經理助理、電力能源建設部主任關志生主持，集團公司副總經理王永亮、電力能源建設部副主任孫寶泉、處長尹衛方，公司領導鄭亞剛、陳裕興、王剛、王廷棟、范昕、張捷及各部門負責人，國際電氣、德勝監理、華北院、山西電建四公司、浙江火電公司、中鐵十九局一公司、同方環境公司總部領導及各項目部經理共35人參加了會議。
會議聽取了各參建單位“大干一百天”期間的工作情況匯報。公司總經理鄭亞剛對“大干一百天”活動進行了全面總結，指出“大干一百天”活動取得的一些階段性成果，分析了我們當前工作中面臨的一些困難和不足，并強調了下一階段的工作重點。會議對“大干一百天”活動“先進個人”進行了表彰。最后，集團公司副總經理王永亮作了重要
2011年9月29日 ，草橋燃氣聯合循環熱電廠二期工程DCS第二次設計聯絡會在京橋熱電順利召開。京能集團、華北電力設計院、華北電科院、京豐熱電、京西熱電、京橋熱電、DCS廠家南京西門子項目經理及相關硬件專家，共14人參加了本次會議。
會上，DCS生產廠家介紹了該控制系統的設計生產現況，各方對第一次設計聯絡會提出的問題進行了磋商。參會人員對DCS系統的硬件配置原則和要求、DCS系統的畫面設計及要求、SOE技術要求和布置方案等內容進行了認真討論，并確定了以下方案：一是DCS系統測點清單及控制器分配方案，凍結DCS硬件；二是DCS機柜數量及布置方案；三是集控操作臺電氣按鈕設置，全廠GPS與DCS系統接口形式。會議對DCS系統供貨時間和雙方設計資料的提交內容和時間也進行了確認。
京橋熱電二期工程一號余熱鍋爐15個受熱模塊于2011年10月5日全部吊裝就位，為工程建設畫上了濃重的一筆。
余熱鍋爐受熱模塊屬于大件物品，每個模塊長約23.5米，寬近4米，高約3米左右，重達上百噸，正常情況下運輸都十分不易，為了保證建設工程的順利進行，不因國慶節日影響施工進度，公司領導多次召集運輸單位、生產單位、施工單位人員討論，落實供貨時間、運輸方案，并親自赴天津港口查驗貨物到港情況，運輸車輛落實情況，功夫不負有心人，在公司上下的努力下，圓滿的將這些“龐然大物”運到了施工現場，保證了工程建設的需要。
? 公司#2機組大修正在緊張而有序的進行著，電氣設備的高壓試驗工作也已經全面展開。
??????? 通過大修開始10天以來京能熱電、荊門熱電以及內蒙古電科院高壓試驗人員的集體努力，目前已經完成了發電機修前直流耐壓試驗、#2主變、廠變、勵磁變、汽機A變、鍋爐A變、電除塵B變的預防性試驗，#2機10KV?A、B段母線及開關預防性試驗、#2脫硫3KV?A、B段母線及開關預防性試驗。
??????? 兩家檢修單位還對機側、爐側的每一臺高低壓電機進行了修前、修后的預防性試驗，留下了第一手的試驗數據，為高低壓電動機的檢修提供了科學依據，保證了電動機的檢修質量，為公司日后的高壓試驗工作和電動機維護工作提供了重要的參考資料。
