京能集團繼續圍繞“四個中心”的首都城市戰略定位，實施“能源為主、適度多元、產融結合、協同發展”的業務組合戰略，實施“立足首都、依托京津冀、拓展全國、走向世界”的空間布局戰略，努力提升綜合實力，努力提升服務首都發展能力，努力提升綠色發展水平，努力提升科技創新能力，努力提升精益化管理水平，著力建設成為管理模式先進、盈利能力穩健、人才隊伍精干、綠色安全高效，有中國特色的國際一流首都綜合能源服務集團。
中國陸上風電的高速發展是近幾年新能源行業中令人矚目的現象，如今這一趨勢將延伸至海上。在日前召開的“2010上海國際海上風電大會”上，與會人士認為，隨著今年5月國內首批海上風電項目特許權招標工作的啟動，中國的海上風電發展將進入“加速期”。
沿海各省紛紛開展海上風電規劃
海上風電受到關注并不令人意外。究其原因，一是因為在中國的漫長海岸線上，蘊藏著豐富的風能資源。二是因為海上風電占地資源少，且靠近電力負荷中心，免去了長距離輸送的麻煩。對此，國家能源局在2010年能源工作總體要求和任務中明確指出：2010年，要繼續推進大型風電基地建設，特別是海上風電要開展起來。
中國風能協會副理事長施鵬飛也指出，雖然近幾年來中國陸上風電取得了
我國自主研發的技術先進、目前容量最大的風力發電機組——3.6MW大型海上風機，7月1日在上海電氣臨港重裝備基地成功下線。這一大型海上風機風輪直徑116米，上海電氣擁有該風機的全部知識產權和專利。
這臺海上風電機組的研發成功，標志著中國掌握了大容量風電機組設計核心技術，填補了國內海上風機獨立研制的空白。目前，上海電氣已具備國內領先的整機設計能力，包括葉片、控制系統、塔架等關鍵部件的設計能力，可以完全獨立地研發海上風力發電機組，更可根據特定風力資源和氣候條件，為用戶提供個性化的優化設計和服務。
這一3.6MW大型海上風電機組將于8月實現并網運行。其主要性能優于或等同于國外相同容量風機，整體水平達到國際先進、國內領先的水平。單臺3.6MW海上風機，每年可以發出900萬度電，節約煤炭約315
中新社北京7月8日電 中國國家能源局8日介紹說，今年前5個月，全社會用電量累計18545億千瓦時、同比增長12%，六大高耗能行業仍然是全社會用電增長的主要拉動力量。
六大高耗能行業包括電力、鋼鐵、建材、有色、化工和石化。國家能源局介紹說，上述六大行業今年前5個月合計用電量8873億千瓦時，約占全社會用電量的48%，同比增長10.5%，低于全社會用電增速1.5個百分點，分別低于三產、城鄉居民生活用電增速4.5個和1.8個百分點。
國家能源局介紹說，上述六大高耗能行業對全社會用電增長的貢獻率高達42.7%。即全國用電需求增長的12個百分點中，有5.1個百分點是六大高耗能行業拉動的，分別為：1.3、1.5、1.2、0.5、0.5和0.1個百分點。
中國的電力
6月29日公布的《國務院關于進一步促進內蒙古經濟社會又好又快發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）明確了內蒙古作為國家重要能源基地和新型化工基地的定位，為全面破解內蒙古能源困局送來了一場及時雨，區內能源戰線廣大干部職工無不歡欣鼓舞，奔走相告。
破除內蒙古能源發展瓶頸
內蒙古電力行業協會秘書長張翼展向本刊記者介紹，截至5月底，內蒙古電力總裝機容量達6849.5萬千瓦，居全國第一；同時，煤炭產量也位列全國第一。
與國家煤炭、電力第一大省地位所不匹配的是，盡管過去幾年內蒙古基礎建設有較大發展，但煤炭的鐵路外調能力僅為2.5億噸，而在過去的2010年，內蒙古外送煤炭超過4.5億噸，大量的煤炭外調任務流向了公路。這樣造成了G6（京
環保部、國家發改委多位權威人士向《經濟參考報》證實，國務院節能減排工作領導小組7月即將召開會議，五年一度的全國環保大會也將在三季度召開。在這期間，將有一系列涉及節能減排的重大政策文件出臺。緊接著，今年初全國人大通過的《十二五規劃綱要》中的節能降耗和污染物減排的全國性指標，將分解至各地區、各行業。
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，為規范國內煤炭開發秩序，保護和合理利用煤炭資源，國家發改委即將實施新的《煤炭礦區總體規劃管理暫行規定》。
國家能源局煤炭司規劃處處長夏興表示，作為國家對煤炭礦區總體規劃和煤礦項目前期開展準備工作的基本依據，2004年版本的總體規劃已經不能夠適應當前形式的要求。
夏興：各地發改委在重復地修編《礦區總體規劃》。礦區的地質勘探面積過大，勘探程度不夠。礦業權設置比較混亂，特別是現在井田的劃分不太規范，小礦多了，對環境的污染也是比較大的。這次就特別提出一個礦區一個主體。
新規定將之前規劃中，小型礦區的規模從年產200萬噸提高到年產300萬噸。新增了對礦區開采的必要性、礦區發展對地方經濟的作用進行前瞻性分析，以及礦區環境保護、水土保持和節能減排等情況的分析條款。
隨著電煤市場價格不斷回落并接近重點合同煤價，持續多年且備受詬病的電煤價格“雙軌制”迎來改革良機。分析人士認為，此時應抓住有利時機，順勢推出“兩價并軌”，一則可確保價格順利過渡，二則煤價處于相對低位，將為電價機制改革贏得時間。
電煤價格“雙軌制”是指在煤炭價格逐步放開后，電煤供需雙方依據的兩種不同定價機制。一種是年初煤炭企業和電力企業簽訂的重點合同煤價，以低于市場價的價格鎖定一年供應量；另一種是市場煤價，價格隨行就市。
自1993年國家決定放開煤炭價格以來，主管部門就從未停止推動煤炭價格市場化進程。不過，電煤價格市場化始終面臨電價難以放開障礙。電廠是電煤最大用戶，電力價格體制改革滯后使煤價越市場化，煤電矛盾就越突出。受制于物價上漲壓力，“煤電聯動”機制又常常難以及時實施。
重點合同煤價的存
為落實國務院大氣污染防治行動計劃，國家能源局正在加緊制定《煤電節能減排升級改造行動計劃》，以降低度電煤耗和煤電污染物排放，提升電煤比重和能效水平。目前，行動計劃初稿已形成，并向發電企業征求意見。
按照中央財經領導小組第六次會議要求，我國將提高煤電機組準入標準，對達不到節能減排標準的現役機組限期實施改造升級。
國家能源局將綜合利用行政手段和市場手段，推進煤電企業落實升級改造計劃。這包括，修改擬定技術標準，分地區、分企業簽訂節能減排目標任務書，出臺有關土地、財稅、電價、信貸等政策。
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8日，BP(英國石油)在北京發布《世界能源統計年鑒2014》。該份報告顯示，2013年中國仍然是世界上最大的能源消費國，占全球消費量的22.4%；不過從增速來看，中國2013年能源消費增長速度為4.7%，低于過去十年8.6%的平均水平。
根據報告，在2013年，中國繼續成為世界上最大的能源消費國，同時也是世界上最大的能源生產國，能源產量占據全球總供應量的18.9%，主要生產的燃料是煤炭，占全球煤炭總產量的47.4%。此外，在2013年，中國能源消費增長速度放緩，低于過去十年平均水平的同時，中國能源產量增長速度也放緩至2.3%，同樣遠遠低于過去十年7.4%的平均水平。
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